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上新了山东|从黄渤海到印度洋,山东版“零碳攻略”有多能打?

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上新了山东|从黄渤海到印度洋,山东版“零碳攻略”有多能打?

上新了山东|从黄渤海到印度洋,山东版“零碳攻略”有多能打?

改革创新,是山东全年“置顶(zhìdǐng)”的关键词。 从新春(xīnchūn)第一会发出“抓改革创新促高质量发展”的动员令,到全省上下锚定十项重点改革、布局新质(xīnzhì)生产力,山东以刀刃向内的勇气(yǒngqì)与破茧重生的智慧,在改革深水区蹚出高质量发展新路。 为(wèi)全景展现齐鲁大地(qílǔdàdì)创新(xīn)发展脉动,大众(dàzhòng)新闻客户端推出《上新了山东》栏目(lánmù),以“新”破题、以“上”立论,聚焦山东新发展、新变化、新成就,以“网感视角+深度叙事”为特色,通过多重角度、多元形式解析山东高质量发展的“上新密码”,带读者沉浸式感知一个既厚重又“潮”出圈(chūquān)的新山东,立体呈现新时代社会主义现代化强省建设的蓬勃气象,让世界看见山东力量。 你向往的零碳生活(shēnghuó)是什么模样? 是光伏屋顶追逐阳光,高速公路化身(huàshēn)“充电宝”;还是海上风车与浪花共舞,氢能公交(gōngjiāo)穿行于都市街巷…… 不到一个月时间,山东零碳领域接连迎来高光(gāoguāng)时刻,不断(bùduàn)拓宽人们的想象边界: 5月25日,宁德时代山东时代电池生产基地在济宁投产,首期(shǒuqī)60GWh产能采用“灯塔+零碳(língtàn)工厂”标准建设,并签署零碳城市共建协议,推动交通换电、内河航运电动(diàndòng)化等场景应用。 5月23日,山东高速鲁南高新物流产业园(chǎnyèyuán)零碳冷链物流基地项目(xiàngmù)入选“山东省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例”。 5月7日—14日,烟台市委副书记、市长郑德雁率团出访(chūfǎng)斯里兰卡(sīlǐlánkǎ)和(hé)马尔代夫,推动国际零碳(língtàn)岛屿合作和经贸往来。从召开交流会到拜访国家部门、大学、企业,再到推动项目签约,烟台市代表团以积极务实的(de)行动,成功拓展了零碳岛屿合作的“朋友圈”,在当地掀起了一股强劲的中国“绿色风”。 所谓“零碳(tàn)(tàn)”,不是完全不排放二氧化碳,而是通过计算温室气体排放,设计方案抵减碳足迹、减少碳排放,直至达到碳的相对零排放。 这些看似独立的(de)零碳突破,是山东系统性推进“零碳”变革的缩影。当(dāng)我们拉长观察的镜头,从近期动态转向更广阔(guǎngkuò)的时空维度,会发现从胶东半岛到鲁西平原,一场全域覆盖的绿色革命已然铺开。 在零碳建设领域,山东形成了许多成熟(chéngshú)的经验。 近年来,山东加快建设绿色低碳高质量发展先行区,以政策为引领,多地形成差异化零碳(língtàn)发展模式,零碳生活不再是遥不可及(yáobùkějí)的概念(gàiniàn),而是触手可及的日常。 济南:“零碳+智慧(zhìhuì)”打造绿色工业先锋 在济南,坐落着山东首个零碳(tàn)智慧(zhìhuì)工厂——洛克美森零碳智慧工厂,占地14000平方米,投资(tóuzī)2亿元。据悉,该项目通过新能源建设和数字化(shùzìhuà)场景应用,可实现每年入网90万度绿电、减少耗能48%、降低碳排放65%,实现可再生能源100%碳抵消。 济南起步区零碳智慧产业园基础设施项目将竣工验收。走进该目,“智慧生态罩”在阳光(yángguāng)照耀下,熠熠生辉。侧(cè)立面采用(cǎiyòng)透光性极强的建筑光伏一体化玻璃,能产生电能;顶部(dǐngbù)则采用单晶硅光伏板。据测算,该项目每年将利用(lìyòng)周边绿电约550万度,太阳能合计发电量约95万度/年,相当于节约(jiéyuē)煤炭1000多吨,减少二氧化碳排放2700吨。 烟台:不仅有国际零碳岛(língtàndǎo),还有“负碳岛” 烟台于(yú)2021年提出建设“长岛国际零碳岛”,如今(rújīn)已实现了车辆全域管控、新能源公交全域运行(yùnxíng)、清洁供暖全域替代(tìdài)、生活垃圾分类和污水处理全域覆盖,并依托该岛,发起成立全球首个以零碳岛屿定位的国际组织,在新型电力系统、水资源处理等领域开展技术输出与项目合作,将(jiāng)国际零碳岛屿合作上升到国家层面。 其中(qízhōng),大黑山岛成为我国首个负碳超2000吨的海岛(hǎidǎo),孙家村“近零碳社区”入选国家典型案例。 济宁:“零碳(língtàn)收费站”年产绿电约126万度 今年4月,济菏高速梁山东收费站正式开通运营,并顺利通过(tōngguò)“零碳收费站”认证。 收费站集(jí)新能源发电、移动储能、近能零耗建筑、地源热泵和(hé)室外微光等于一体,每年可产生绿色电力(diànlì)约126万度,减少二氧化碳排放约900余吨,远超(yuǎnchāo)当前年均排放水平,实现了“零碳”运营。 除此之外,全国首个“零碳港口”——山东港口渤海湾港集团潍坊港在山东潍坊建成,以分布式“风电+光伏”绿电供应系统、绿氢制(lǜqīngzhì)储全(chǔquán)产业链(chǎnyèliàn)应用,达到全港能源绿色“零碳”排放;济青中线济南至潍坊段建成全国首条零碳智慧高速,通过光伏发电、污废资源化、碳汇提升等(děng)系统,年均碳减排量达6.1万吨,实现(shíxiàn)运营期净零排放。 当零碳实践的(de)星火渐呈燎原之势,山东的视野已超越(chāoyuè)地理边界。带着可复制的技术方案与合作经验,这条绿色发展的“齐鲁(qílǔ)脉络”正沿着海上丝路,向亟待转型的岛屿国家加速延伸。 坚持立足(lìzú)山东,还要跳出山东。 山东以“国际(guójì)零碳岛屿联盟”为纽带,推动(tuīdòng)技术输出与经验共享,探索绿色低碳发展新航道。 平台搭建:2024年(nián)国际零碳(língtàn)岛屿联盟(liánméng)论坛上(shàng),山东分享的 “零碳海岛” 建设经验引发全球关注。2024年联合国气候大会上,山东联合32个发起方发布《国际零碳岛屿合作倡议》,烟台代表中国与格林纳达、马尔代夫等国签署(qiānshǔ)合作备忘录,推动智能电网、低碳旅游等领域项目落地。 技术(jìshù)输出:东方电子与马尔代夫共建智能电网改造项目,培养本土(běntǔ)人才;南山铝业、顿汉布什(bùshén)在印尼、马来西亚投资绿色园区,带动当地低碳发展。 联盟(liánméng)扩容:山东与(yǔ)太平洋岛国、加勒比国家深化合作,巴巴多斯、密克罗尼西亚等国加入“国际零碳岛屿合作组织”,形成跨印度洋、太平洋、加勒比海的(de)多边合作网络。 从技术出海到标准共建,山东在国际舞台的绿色叙事背后,是顶层设计(shèjì)与制度创新的强力支撑。当我们将镜头转向(zhuǎnxiàng)政策层面,更能读懂这场变革的深层(shēncéng)逻辑。 在区域(qūyù)近零碳(tàn)方面,山东省印发(yìnfā)了《山东省近零碳城市、近零碳园区、近零碳社区示范创建实施方案》,以低碳工作基础较好、减排潜力较大(jiàodà)的县(市、区)、园区和社区为突破口,开展近零碳示范创建,探索区域低碳发展新模式。 自去年起,山东就开始开展(kāizhǎn)20个县(市、区)、20个园区、30个社区的(de)近(jìn)零碳示范创建工作,预计今年,将建成一批近零碳城市、园区和社区,形成可复制、可推广的近零碳发展经验(jīngyàn),切实发挥引领和示范作用,推动区域发展从低碳到近零碳、零碳的转变。 为进一步强化新型工业化绿色底色,今年,山东还开始了零碳园区(yuánqū)的试点(shìdiǎn)建设工作。据报道,目前正在研究起草零碳园区建设方案,待方案正式印发后,计划按照每市原则上(yuánzéshàng)不超过1家的标准,在全省选取15家左右园区开展试点,以点带面(yǐdiǎndàimiàn)推进山东零碳园区建设。 山东的零碳探索,正在创新(chuàngxīn)传统(chuántǒng)工业大省的发展叙事。从(cóng)全国首条零碳智慧高速到跨国智能电网实验室,从大黑山岛负碳奇迹到太平洋岛国的“绿色组队”,这场(zhèchǎng)变革已突破技术减排的单一维度,正在重构绿色增长的价值链条。 值得关注的(de)是,以“地方(dìfāng)队”身份扛起“国家队”使命,既为发展(fāzhǎn)中国家提供了“经济可行、技术可及”的转型路径,也创新(chuàngxīn)了地方参与全球治理的实践模式。山东正以实打实的电站集群、科研平台和人才矩阵,让“碳(tàn)”寻未来的种子跨越山海,孕育可持续发展的新生态。
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