全环节实战练兵+网格化力量部署+智慧化应急管理
全环节实战练兵+网格化力量部署+智慧化应急管理
全环节实战练兵+网格化力量部署+智慧化应急管理
北京已经入汛,北京市交通委员会昌平公路分局联合北京路桥瑞通养护中心有限公司(yǒuxiàngōngsī)、北京公联洁(gōngliánjié)达公路养护工程有限公司在昌平区5处主要道路易滞积(zhìjī)水路段和山区公路地灾(dìzāi)隐患点位(diǎnwèi)开展防汛预演大练兵,内容涵盖积水抽排、清理塌方、泵站维护、处置风倒树等关键环节。
环节(huánjié)全覆盖,实战锻造过硬队伍
演练现场模拟暴雨黄色预警下,应急领导小组及抢险(qiǎngxiǎn)队伍层层联动,依托视频系统远程布控,人员物资力量提前就位备勤。随着降雨持续并升级为暴雨橙色预警,亭阳路铁路桥(tiělùqiáo)下积水(jīshuǐ)深度接近27厘米,现场抢险人员即刻上报信息、听从指挥、阻断交通(jiāotōng)、抢排积水,历经(lìjīng)30分钟积水清理完毕,现场恢复交通。
北京路桥瑞通养护中心有限公司九处养护管理部部长高远征介绍,“本次防汛演练是近年来覆盖面最广、队伍投入最多的一次,除了在京青线(jīngqīngxiàn)模拟亭阳路铁路桥下积水抽(chōu)排外,我们还在下店路、沙阳路、七星(qīxīng)路和安四路支线(zhīxiàn)同步开展了地灾处置、泵站检修、风倒树(shù)清理等应急演练,通过实战验证(yànzhèng)了预案科学可行、流程高效优化、队伍保障有力。”
下好先手棋,防汛(fángxùn)力量网格分布
自(zì)3月(yuè)起,北京市交通委员会昌平公路分局提前行动,对全区公路管养路段排水设施进行清理维修,共计清理道路边沟(biāngōu)596公里、雨水管涵2.1万米、雨水口1.3万个,清掏处置污染物675立方米(lìfāngmǐ)。
“本着‘防大汛、抗大汛、抢大险、救大灾’的总要求,本年度我们加大了防汛力量投入,组织成立7支养护应急作业队伍,包括抢险人员285人、车辆机械设备135台套。同时不断完善(bùduànwánshàn)覆盖全区的防汛应急网络,利用21处(chù)公路道班实现(shíxiàn)人员和物资储备网格化分布,依托视频实时回传的养护管理(guǎnlǐ)云平台,做到应急事件第一时间发现(fāxiàn)、第一时间调度,确保作业队伍能够(nénggòu)高效抵达现场及时处置。”北京市交通委员会昌平(chāngpíng)公路分局养护管理科科长王文涛介绍。
消除积水点,应急(yìngjí)管理智慧高效
汛期前,北京市交通委员会昌平公路(gōnglù)分局对管养的635公里县级以上普通公路逐一摸排,针对全区(qū)15处下凹式立交桥区、5座排水泵(páishuǐbèng)站、18处易积滞水路段、225处地质灾害隐患点位设立养护(yǎnghù)责任制统计表,压实防汛安全责任到一线最前沿。
王文涛说“我们积极探索‘一点一策’整治措施,针对不同(bùtóng)点位‘对症下(xià)药’,一方面积极寻求跨区域协作,搭建老牛湾积水(jīshuǐ)点同(diǎntóng)海淀区沙阳路(lù)雨水管线的(de)排水路径,另一方面利用七北路工程项目,优化周边管线排水能力,解决七星路路口积水问题。下一步还将对怀昌路与安四路交叉口处进行改造,切实改善汛期易积水情况,提升市民出行(chūxíng)体验。同时创新防汛应急响应处置报送机制,通过在线表单达成全区公路雨情变化、积水情况、处置进展、阻断信息的实时更新,作为指挥中心(zhōngxīn)调度的有力依据。”
(投稿(tóugǎo):昌平公路分局)


北京已经入汛,北京市交通委员会昌平公路分局联合北京路桥瑞通养护中心有限公司(yǒuxiàngōngsī)、北京公联洁(gōngliánjié)达公路养护工程有限公司在昌平区5处主要道路易滞积(zhìjī)水路段和山区公路地灾(dìzāi)隐患点位(diǎnwèi)开展防汛预演大练兵,内容涵盖积水抽排、清理塌方、泵站维护、处置风倒树等关键环节。

环节(huánjié)全覆盖,实战锻造过硬队伍
演练现场模拟暴雨黄色预警下,应急领导小组及抢险(qiǎngxiǎn)队伍层层联动,依托视频系统远程布控,人员物资力量提前就位备勤。随着降雨持续并升级为暴雨橙色预警,亭阳路铁路桥(tiělùqiáo)下积水(jīshuǐ)深度接近27厘米,现场抢险人员即刻上报信息、听从指挥、阻断交通(jiāotōng)、抢排积水,历经(lìjīng)30分钟积水清理完毕,现场恢复交通。


北京路桥瑞通养护中心有限公司九处养护管理部部长高远征介绍,“本次防汛演练是近年来覆盖面最广、队伍投入最多的一次,除了在京青线(jīngqīngxiàn)模拟亭阳路铁路桥下积水抽(chōu)排外,我们还在下店路、沙阳路、七星(qīxīng)路和安四路支线(zhīxiàn)同步开展了地灾处置、泵站检修、风倒树(shù)清理等应急演练,通过实战验证(yànzhèng)了预案科学可行、流程高效优化、队伍保障有力。”

下好先手棋,防汛(fángxùn)力量网格分布
自(zì)3月(yuè)起,北京市交通委员会昌平公路分局提前行动,对全区公路管养路段排水设施进行清理维修,共计清理道路边沟(biāngōu)596公里、雨水管涵2.1万米、雨水口1.3万个,清掏处置污染物675立方米(lìfāngmǐ)。

“本着‘防大汛、抗大汛、抢大险、救大灾’的总要求,本年度我们加大了防汛力量投入,组织成立7支养护应急作业队伍,包括抢险人员285人、车辆机械设备135台套。同时不断完善(bùduànwánshàn)覆盖全区的防汛应急网络,利用21处(chù)公路道班实现(shíxiàn)人员和物资储备网格化分布,依托视频实时回传的养护管理(guǎnlǐ)云平台,做到应急事件第一时间发现(fāxiàn)、第一时间调度,确保作业队伍能够(nénggòu)高效抵达现场及时处置。”北京市交通委员会昌平(chāngpíng)公路分局养护管理科科长王文涛介绍。


消除积水点,应急(yìngjí)管理智慧高效
汛期前,北京市交通委员会昌平公路(gōnglù)分局对管养的635公里县级以上普通公路逐一摸排,针对全区(qū)15处下凹式立交桥区、5座排水泵(páishuǐbèng)站、18处易积滞水路段、225处地质灾害隐患点位设立养护(yǎnghù)责任制统计表,压实防汛安全责任到一线最前沿。

王文涛说“我们积极探索‘一点一策’整治措施,针对不同(bùtóng)点位‘对症下(xià)药’,一方面积极寻求跨区域协作,搭建老牛湾积水(jīshuǐ)点同(diǎntóng)海淀区沙阳路(lù)雨水管线的(de)排水路径,另一方面利用七北路工程项目,优化周边管线排水能力,解决七星路路口积水问题。下一步还将对怀昌路与安四路交叉口处进行改造,切实改善汛期易积水情况,提升市民出行(chūxíng)体验。同时创新防汛应急响应处置报送机制,通过在线表单达成全区公路雨情变化、积水情况、处置进展、阻断信息的实时更新,作为指挥中心(zhōngxīn)调度的有力依据。”
(投稿(tóugǎo):昌平公路分局)

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